11月24日，在第155場天津市新冠疫情防控工作新聞發布會上，市疾控中心副主任張穎表示，海聯冷庫感染來源為北美豬頭。她稱，第139例確診貨車司機曾無防護搬運掉落在地面的陽性豬頭，豬頭污染了德國豬肘，造成外包裝陽性。隨后，第138例搬運工被感染確診。

11月24日，在天津召開的第155場新冠疫情防控發布會上，天津市疾控中心副主任張穎對“海聯冷庫”疫情傳播鏈做了詳細解讀。此前，據天津官方通報，11月8日，天津海聯冷凍食品有限公司裝卸工人被確診為天津市第138例本地病例，11月9日，曾到海聯冷庫拉過貨的貨車司機張某某被確診為天津市第139例本地新冠肺炎確診病例。

張穎解讀到，兩人曾同時暴露于進口北美豬頭，北美豬頭是此次疫情的感染源。

以下為張穎在天津第155場新冠疫情防控發布會上所做解讀的文字實錄：

海聯冷庫(疫情)，它的起因是什么?在11月17日，我們接到山東省德州市通報，他們接到從天津港轉運到德州市的一批德國進口豬肘，檢出了外包裝核酸陽性。循著這根線，我們就對海聯冷庫進行了全員排查，排查發現了138號病例和139號病例。這兩個病例都發生在海聯冷庫。觀念上，大家覺得就是凍品傳給他們的，但是，這里面有一些細節。

139號病例他的感染來源，到底是誰傳播給他的?通過我們流行病學調查發現，兩個人接觸的物是不一樣的。138號病例是搬卸工，他搬卸的貨物就是德州檢出陽性的豬肘，而139號病例是司機，他運送的貨物是北美豬頭，但是他沒運送過德國豬肘。

當時我們覺得，為什么一個是接觸過豬肘、一個是接觸過豬頭，他們之間沒有交叉，為什么139號病例會被感染?我們能不能檢測看豬頭有沒有被污染?很遺憾，由于這批豬頭全部都發送出去了，海聯冷庫沒有存貨，我們沒有辦法對豬頭進行進一步的檢測。

“物”到底是誰傳給139號病例的?是一個疑點。是不是138號病例，他們有接觸，然后138號病例傳給139號?流調顯示，他們兩個不認識，完全沒有接觸，人這塊又是一個疑點。

豬頭和豬肘都放在一個庫里面，豬肘把豬頭給污染了，運豬頭的司機被感染?流調給我們提供的信息是這樣的，豬肘存放在4號冷庫，豬頭是從6號冷庫的門運走的，也就是它們兩個是沒有任何交集的，一個是跟4號冷庫相關，一個是跟6號冷庫相關，完全是不一樣的。

破解139號病例的感染來源，就必須要進行深入的流行病學調查，我們這次流行病學調查調取了冷庫里的錄像，然后查找可疑點，我們排查出139號病例被感染的主要原因。

圖片來源：@天津發布

11月4號是海聯冷庫的入庫日，當天有三批貨在不同時間運到了海聯冷庫。首先請大家看這個圖，綠色標號的是6個冷庫，底下淺色的是冷庫的作業品臺，是一個緩沖區，這個部位是常溫的。11月4日，有三批貨運到了海聯冷庫，分別是德國豬肘，從4號庫運進去的，還有兩批豬頭，兩批豬頭是分上下午運進去的，其中一批豬頭運到了2號庫，還有一批是通過4號庫的作業平臺放在了5號庫，也就是4號庫的旁邊。豬肘和豬頭共用一個作業平臺。

這里要提到的一個關鍵人物就是裝卸工，138號病例，入庫的豬肘是他搬卸的，同時入2號庫的豬頭也是他搬卸的，但是入5號庫的豬頭裝卸工沒有進行搬卸。

11月5號是出庫日，德國豬肘從4號庫的作業平臺出來了，搬卸工仍舊是138號病例，這里關鍵性的一點是，他搬運完2號庫的豬頭，轉天照樣穿著同樣的衣服，帶著同樣的手套，沒有消毒，繼續出庫豬肘。有可能，山東德州，豬肘外包裝檢測出來的陽性，是通過搬卸工衣服或手套，外表的污染，造成這樣的情況。

當天還有一批豬頭出庫，他們兩個出庫的時間有一個多小時的重疊，但138號病例沒有參與豬頭的出庫，出庫是從6號庫門出來的。豬頭是儲存在5號庫，從6號庫的們出來的。這里要提到的就是貨車司機，貨車司機在整個的運輸過程中是不參與豬頭的搬運的，他怎么被感染的呢?我們接著查錄像發現一個很大突破，在出庫豬頭的過程中，豬頭外包裝散了，帶著一層塑料膜的豬頭就滾落到了地上，司機參與撿豬頭，他把豬頭撿起來，放回到車里去，所以說，他是暴露于豬頭的。這也就能夠解釋139例病例他的感染來源是什么，確實是豬頭。

這起事件，我們鎖定的感染來源應該是北美豬頭，它污染了德國豬肘，造成了德國豬肘外包裝的陽性。還有其他證據，豬頭散落的地方，我們采集了標本，核酸檢測是陽性，同時測序，和139例病例的基因測序完全是一致的。

由此，這起疫情我們可以確認的是，北美豬頭是它的感染來源，造成了138號參與豬頭的搬卸(感染)，然后139號司機參與撿豬頭(感染)，都是暴露于豬頭。

我們還在搬運工休息的場所，三張床的床單上面檢測出了新冠病毒核酸陽性。這就是海聯冷庫整個疫情的情況和感染來源。這個基本上可以確認和結案了。